中国重汽推动中亚增长

中国最大的重型卡车出口商中国重型卡车集团有限公司正在从丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路倡议中寻找新的机遇，并努力在中亚市场取得突破。

公司董事长马春吉对《中国日报》说：“随着中亚推进“一带一路”战略，中国重汽将拥抱与中亚国家合作的新机遇。

习近平主席于2013年访问哈萨克斯坦和印度尼西亚时提出了``一带一路''倡议。

中国重汽成立于1956年，1960年生产了中国第一台重型卡车。

2007年，中国重汽在香港联合交易所上市。 2009年，它与德国卡车制造商MAN建立了长期的战略合作伙伴关系，后者以7.835亿美元的价格购买了其25％的股份。中国重汽从其德国合作伙伴那里获得了包括发动机技术在内的一系列先进技术。

中国重汽拥有四个品牌-Sitrak，Howo，Steyr和Hohan-涵盖3,000多种车型，在中国卡车制造商中数量最多。

根据海关总署的统计，2014年，中国重汽出口了34,000辆汽车，占其总销量的近20％。统计显示，该公司的出口收入超过90亿元人民币（14.5亿美元），约占其总收入的13％。

今年第一季度，中国重汽在国内市场销售了43,000辆汽车，其中包括25,000辆重型卡车，其市场份额提高了1.66％，而整个地区的重型卡车整体销量下降了33％。国家。

该公司在第一季度还出口了10,035辆重型卡车，同比增长8％。

在过去的60年中，中国重汽始终坚持“走出去”战略，并大力开拓海外市场。

马云说：“在全球化的背景下，中国重汽应该寻求国际战略，以便该公司能够维持和扩大通过产业结构调整和改革取得的成就。”

中国重汽副总经理刘炜表示，公司已在海外设立了40个代表处，并与160多家经销商进行了合作。

负责公司海外业务的刘说：“我们的产品不仅赢得了非洲，南美，中亚和中东地区的客户的认可，而且也赢得了包括爱尔兰和新西兰在内的发达国家的客户的认可。”

他说：“中亚五个国家的领土是古代丝绸之路的重要组成部分，在促进亚欧国家之间的交流方面发挥了重要作用。”

他说：“随着“一带一路”倡议的实施和亚太自由贸易区的加速发展，我们将更加重视中亚市场，并努力在打入市场方面取得突破。”

马云说，中亚市场是中国重汽最重要的海外市场之一。刘说，该公司已经建立了一个复杂的贸易网络​​，涵盖了该地区的汽车销售，售后服务，零件供应和形象塑造。

中国重汽在该地区建立了四个代表处，并向当地客户销售了超过15,000辆汽车。

自2011年以来，中国重汽向哈萨克斯坦出口了8,000多辆重型卡车，为当地的城市建设和工业发展做出了贡献。该公司的Howo品牌赢得了当地客户的认可，并已成为中国重型卡车的象征。

随着新产品的推出，包括Howo-T7H，V7G和T5G，越来越多的经销商和客户对公司的卡车表现出了兴趣。

中国重汽正在与当地制造商进行谈判，以在该国开设一家工厂。去年12月，李克强总理访问该国时，签署了关于该问题的谅解备忘录。

在乌兹别克斯坦，中国重汽的4S店是当地市场上最大的。自2011年以来，该公司已向该国出口了近2000辆重型汽车。该公司于2013年开始向该国客户销售压缩天然气自卸车，目前已售出300多辆。

在土库曼斯坦，使用了3000多辆Howo品牌的重型卡车。

在吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦，应当地政府的要求，中国重汽开始提供重型卡车，其发动机符合欧IV排放标准。

马化腾说：“作为中国最大的重型卡车制造商，中国重汽将继续为中亚客户提供优质的产品和服务。”